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Le sauvetage déchirant de la Seconde Guerre mondiale qui a sauvé 10 000 enfants juifs des nazis

Le sauvetage déchirant de la Seconde Guerre mondiale qui a sauvé 10 000 enfants juifs des nazis


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Les parents ont donné des conseils à leurs enfants et les ont vérifiés une dernière fois. « Il y a eu des rires et des pleurs et un dernier câlin », se souvient le travailleur social Norbert Wollheim. Les enfants juifs, serrant leurs biens, se sont ensuite dirigés vers le train pour devenir des enfants réfugiés en Angleterre. Leurs parents sont restés.

La séparation a peut-être été sous-estimée, mais ses conséquences ne l'ont pas été. Pour la plupart des enfants qui ont quitté l'Allemagne dans des scènes similaires à celle dont se souvient Wollheim, c'était la dernière fois qu'ils voyaient leurs parents. Ils faisaient partie du Kindertransport, ou transport d'enfants, un effort de sauvetage qui a amené des enfants juifs en Angleterre à l'approche de l'Holocauste.

"Nous ne pouvions même pas prévoir, nous ne pouvions pas supposer un seul instant que pour beaucoup ou la plupart, ce serait le dernier au revoir, que la plupart de ces enfants ne reverraient plus jamais leurs parents", a rappelé Wollheim dans une histoire orale.

Entre 1938 et 1940, environ 10 000 enfants juifs se sont rendus en Grande-Bretagne sur le Kindertransport. Mais bien que le sauvetage soit largement considéré comme l'une des seules tentatives réussies pour sauver les Juifs européens de l'Holocauste, la réalité était beaucoup plus compliquée.

LIRE LA SUITE: Des photos de l'Holocauste révèlent les horreurs des camps de concentration nazis

L'idée du Kindertransport est venue après Kristallnacht, le pogrom anti-juif au cours duquel des dizaines de milliers de synagogues, de maisons et d'entreprises ont été détruites en novembre 1938. La vie devenait de plus en plus difficile pour les Juifs sous le nazisme, mais Kristallnacht a représenté un tournant. Après la violence, les parents juifs ont commencé à chercher désespérément des moyens de se rendre, ainsi que leurs enfants, dans des pays plus sûrs.

Ce n'était pas facile. Les États-Unis, la Grande-Bretagne et d'autres pays avaient des quotas d'immigration stricts et ont refusé à plusieurs reprises de modifier leurs politiques pour aider les Juifs menacés par le régime nazi. Lors de la Conférence d'Évian de 1938, 32 nations s'étaient réunies pour discuter de ce qu'il fallait faire face au nombre croissant de réfugiés juifs. Mais la Grande-Bretagne, la France et les États-Unis étaient tous partis sans s'engager à changer de politique.

Kristallnacht, cependant, a attiré plus d'attention sur le sort des Juifs en Allemagne et ses territoires. Lorsque l'opinion publique en Grande-Bretagne s'est retournée, le gouvernement britannique a finalement changé sa politique envers les réfugiés. Si les organisations anglaises d'aide aux réfugiés acceptaient de payer pour la garde des enfants réfugiés, la Grande-Bretagne était d'accord, elle assouplirait ses quotas d'immigration et permettrait aux enfants juifs de 17 ans et moins d'immigrer.

Il y avait des pièges : les enfants ne pouvaient pas être accompagnés de parents ou d'adultes et devraient quitter le pays d'accueil une fois la crise des réfugiés terminée. À l'époque, il était inconcevable que d'ici quelques années la majeure partie de la population juive d'Europe soit assassinée.

Il a fallu un important effort de mobilisation pour amener les enfants en Grande-Bretagne. Il fallait trouver des garants, des personnes qui acceptaient de payer l'entretien des enfants, pour les enfants qui voulaient immigrer. (Le gouvernement a refusé d'utiliser l'argent de l'État pour subvenir aux besoins des enfants.) Habituellement, les familles d'accueil étaient des amis ou des membres de la famille en Grande-Bretagne, mais elles étaient également sollicitées dans les annonces dans les journaux. "S'il vous plaît, aidez-moi à faire sortir de Berlin deux enfants (garçon et fille), dix ans, meilleure famille, cas urgent", lit-on dans une annonce caractéristique.

Le 2 décembre 1938, le premier Kindertransport arriva : 200 enfants d'un orphelinat juif de Berlin qui avait été détruit lors de la Nuit de Cristal. En passant la frontière germano-néerlandaise, le train transportant les enfants a été embarqué par des SS qui ont fouillé les bagages des enfants. « Alors que les SS fouillaient dans des vêtements et des jouets soigneusement emballés », écrit l'historien Thomas J. Craughwell, « les enfants pleuraient et poussaient des cris de terreur ». Les enfants ont ensuite navigué jusqu'à Harwich, en Angleterre, sur un ferry.

Les orphelins, les enfants sans abri et les enfants des personnes dans les camps de concentration ont eu la priorité sur les transports, qui ont duré jusqu'en 1940. De nombreux enfants ont également été envoyés par leurs parents. La vérification des familles d'accueil était clémente lorsqu'elle se produisait. Certains enfants se dirigeaient vers des foyers où ils étaient maltraités ou censés agir comme domestiques.

Au fil du temps, les transports ont attisé l'antisémitisme croissant en Grande-Bretagne. Alors que les craintes d'une invasion allemande grandissaient, le parlement a adopté une loi autorisant l'internement des « étrangers ennemis », des réfugiés considérés comme pro-nazis. « Le fait que de nombreux ‘étrangers ennemis’ soient des réfugiés juifs et donc peu susceptibles d’être sympathiques aux nazis, était une complication que personne n’a pris la peine d’essayer de démêler », écrit la BBC. Des ennemis présumés, parmi lesquels des adolescents membres du Kindertransport, ont été incarcérés sur l'île de Man ou envoyés au Canada et en Australie. Environ 1 000, soit un dixième, des enfants de Kindertransport ont été classés comme des étrangers ennemis.

Le sort des enfants de Kindertransport variait considérablement. Certains se sont battus pour la Grande-Bretagne contre les nazis. D'autres ont retrouvé des membres de leur famille après la guerre. Mais pour la plupart, le jour où ils sont montés à bord des trains de transport avant la Seconde Guerre mondiale était la dernière fois qu'ils ont vu leurs parents. Pour ceux qui ont retrouvé leur famille, la transition a souvent été difficile et a soulevé des problèmes complexes d'assimilation familiale, de traumatisme et même de langue.

Aujourd'hui, le Kindertransport occupe une place importante dans les souvenirs britanniques de la Seconde Guerre mondiale. Mais l'historienne Caroline Sharples avertit qu'il peut être utilisé comme un moyen de glorifier l'action généreuse d'un pays sans reconnaître les nuances de la situation réelle - les adultes qui ont été renvoyés pour mourir pendant l'Holocauste, les expériences traumatisantes d'enfants dont le séjour en Grande-Bretagne a été caractérisé par les abus et l'antisémitisme, les mauvais traitements infligés aux soi-disant « étrangers ennemis ».

« Malgré toute la fascination populaire pour le Kindertransport », écrit Sharples, « il reste un certain nombre de problèmes qui doivent être traités plus en détail…. contexte de la politique d'immigration britannique.

L'histoire du Kindertransport continue d'évoluer à mesure que les histoires de survivants et les révélations historiques sur la réaction du monde à l'Holocauste sont tissées ensemble. En décembre 2018, la Claims Conference, qui négocie avec le gouvernement allemand une compensation financière pour les victimes de l'Holocauste, a annoncé que l'Allemagne verserait un paiement unique d'environ 2 800 $ à chaque enfant survivant du Kindertransport.

"Après avoir dû endurer une vie séparée à jamais de leurs parents et de leurs familles, personne ne pourra jamais prétendre faire [les survivants] un tout", a déclaré un négociateur du règlement, Stuart Eizenstat. Gardien. « Ils reçoivent une petite mesure de justice. »

Pour les survivants du Kindertransport, leur vie a été changée à jamais par leur fuite d'une nation hostile avant l'Holocauste.


Syndrome K : la fausse maladie de la Seconde Guerre mondiale qui a sauvé les Juifs des nazis

Même si c'était une époque où les histoires d'espoir et de salut étaient rares, il existe des histoires de personnes et de groupes qui ont fait preuve d'une bravoure extraordinaire pour sauver des vies. Ils étaient une lueur de lumière pendant une période sombre qui a entraîné quelques fins heureuses.

Le 27 janvier est la Journée internationale du souvenir de l'Holocauste et pour marquer la commémoration de cette année, nous nous souvenons d'une telle histoire d'espoir et de bravoure. Nous nous souvenons de l'histoire moins connue du syndrome K, la maladie fictive inventée par des médecins italiens qui a trompé les nazis et sauvé des vies.

Le garçon qui a dessiné Auschwitz : "Un témoignage très puissant pour les lecteurs d'aujourd'hui"

Bien que la persécution des Juifs en Italie ait été quelque peu éclipsée par la décimation des communautés juives d'Europe de l'Est pendant la Seconde Guerre mondiale, entre 8 et 9 000 Juifs italiens sont morts pendant l'Holocauste.

Sous le régime fasciste italien de Benito Mussolini en 1938, la population juive du pays s'est vu imposer de multiples lois restreignant ses droits. Cependant, ce n'est qu'à la fin de 1943, après l'effondrement du régime fasciste et l'occupation du pays par les forces allemandes nazies, que les Juifs italiens ont été déportés vers les camps de concentration.

En septembre 1943, le régime désormais fantoche de la République sociale italienne, dirigé à nouveau par Mussolini, commença à arrêter et à déporter systématiquement les Juifs italiens vers les camps de concentration d'Europe centrale et orientale. En mars 1945, les estimations suggèrent que quelque 10 000 Juifs avaient été rassemblés et envoyés dans les camps, tous sauf 1 000 étant rentrés chez eux après la fin de la guerre.

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Journal de Renia : l'écrivain adolescent qui a documenté l'Holocauste

Le 16 octobre 1943, des soldats nazis ont commencé un raid sur un ghetto juif de Rome. À deux pas du ghetto se trouvait l'ancien hôpital Fatebenefratelli, vieux de 450 ans, situé sur une petite île de 270 mètres de long au milieu du Tibre à Rome.

Sous la direction du professeur Giovanni Borromeo, un homme qui avait auparavant refusé d'adhérer au parti fasciste, l'hôpital catholique était déjà connu comme un refuge pour les Juifs, permettant à des médecins comme Vittorio Sacerdoti, un Juif de 28 ans qui avait perdu son emploi précédent en raison de sa religion, pour travailler sous de faux papiers à l'hôpital. Borromeo avait également installé un émetteur-récepteur radio illégal dans le sous-sol de l'hôpital, qui était utilisé pour communiquer avec les partisans locaux.

Le jour du 16, l'hôpital a ouvert ses portes à tous les Juifs cherchant à se mettre à l'abri du raid nazi. Borromeo savait que l'hôpital serait sûr d'être fouillé et donc lui, Sacerdoti et un autre médecin appelé Adriano Ossicini, ont mis au point un plan ingénieux. Ils ont décidé que tout Juif qui viendrait à l'hôpital chercher refuge serait admis en tant que nouveau patient et déclaré souffrir d'une maladie hautement contagieuse et mortelle connue sous le nom de « Il Morbo di K », alias syndrome K ou syndrome « K ».

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Opération Fortitude : la campagne de tromperie du jour J qui a dupé les nazis

Bien entendu, cette maladie ne se trouvait dans aucun manuel de médecine, car elle était entièrement fictive. Ossicini avait trouvé son nom, nommant à juste titre la maladie mortelle d'après deux hommes très mortels - Albert Kesserling, le commandant allemand en charge des troupes nazies à Rome, et le chef de la police SS de la ville Herbert Kappler, un homme qui, en mars 1944 serait responsable du massacre d'Ardeatine, un meurtre de représailles de 335 civils italiens.

Les médecins pouvaient désormais faire la différence entre les vrais patients et ceux qui cherchaient un abri. Pour aider à la ruse, des salles ont également été mises en place et contiendraient des personnes atteintes de la maladie infectieuse. Tous les patients devaient également jouer leur rôle et étaient invités à tousser violemment si un soldat nazi s'approchait.

Lorsque les nazis sont venus fouiller l'hôpital, ils ont été avertis de la maladie neurologique hautement contagieuse, connue sous le nom de syndrome K, dont les symptômes comprenaient des convulsions et une paralysie et pouvaient entraîner une défiguration et finalement la mort. Le plan a fonctionné et les soldats n'ont pas osé entrer dans le bâtiment.

Le Dr Sacerdoti a déclaré à la BBC en 2004, « Les nazis pensaient que c'était le cancer ou la tuberculose, et ils se sont enfuis comme des lapins.

Les médecins déplaceraient ensuite les cachettes juives dans diverses maisons sûres autour de la ville. Avec l'approbation de Borromeo et du père Maurizio, prieur des Fatebenefratelli, Sacerdoti a également fait venir des patients de l'hôpital juif du ghetto pour être mieux soignés à Fatebenefratelli, un acte courageux qui a sans doute sauvé d'innombrables vies.

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La grande révolte du Sonderkommando de 1944

En mai 1944, les nazis ont finalement fait une descente dans l'hôpital, mais la ruse a été si soigneusement exécutée que seuls cinq Juifs polonais ont été surpris en train de se cacher sur un balcon. Ils survivraient à la guerre lorsque Rome était libérée un mois plus tard.

Bien que les chiffres exacts varient d'un compte à l'autre, les estimations suggèrent que les médecins de l'hôpital Fatebenefratelli avec leur article de couverture sur le syndrome K ont sauvé la vie de 25 à 100 Juifs et réfugiés politiques, y compris le cousin de 10 ans du Dr Sacerdoti.

Après la guerre, le gouvernement italien a décerné de nombreux honneurs au professeur Borromée. En 1961, à l'âge de 62 ans, il décède dans son propre hôpital. Une quarantaine d'années plus tard, ceux qui avaient été hébergés par lui ont alerté Yad Vashem, le mémorial officiel d'Israël aux victimes de l'Holocauste. En tant que tel, Yad Vashem a reconnu à titre posthume Borromée comme Juste parmi les nations, un honneur utilisé pour décrire les non-Juifs qui ont risqué leur vie pour sauver des Juifs pendant l'Holocauste.

Un peu plus de 10 ans plus tard, en 2016, l'hôpital Fatebenefratelli recevra également un honneur, étant déclaré Maison de vie par la Fondation internationale Raoul Wallenberg, une organisation américaine dédiée à la mémoire et à l'honneur des actes d'héroïsme pendant l'Holocauste.

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Souvenir de la Journée internationale de commémoration de l'Holocauste

A cette occasion, Ossicini, alors âgé de 96 ans, a accordé une interview au journal italien La Stampa. "La leçon de mon expérience est que nous devons agir non pas par intérêt personnel, mais pour des principes", a-t-il déclaré. « Tout le reste est une honte. »

Tous ces médecins qui ont joué un rôle dans la supercherie du syndrome K savaient qu'ils risquaient leur propre vie, une erreur aurait pu leur coûter tous très cher. Pourtant, leurs actions extraordinaires étaient une lueur d'espoir et de salut pour leurs concitoyens qui faisaient face à la persécution des nazis.


Contenu

Le 15 novembre 1938, cinq jours après la dévastation de Nuit de cristal, la "Nuit de verre brisé", en Allemagne et en Autriche, une délégation de dirigeants britanniques, juifs et quakers a fait appel, en personne, au Premier ministre du Royaume-Uni, Neville Chamberlain. [4] [ meilleure source nécessaire ] Entre autres mesures, ils ont demandé au gouvernement britannique d'autoriser l'admission temporaire d'enfants juifs non accompagnés, sans leurs parents.

Le Cabinet britannique a débattu de la question le lendemain et a ensuite préparé un projet de loi à présenter au Parlement. [5] Ce projet de loi stipulait que le gouvernement renoncerait à certaines exigences en matière d'immigration afin de permettre l'entrée en Grande-Bretagne d'enfants non accompagnés allant des nourrissons jusqu'à l'âge de 17 ans, dans les conditions décrites au paragraphe suivant.

Aucune limite au nombre autorisé de réfugiés n'a jamais été annoncée publiquement. Initialement, les agences juives pour les réfugiés considéraient 5 000 comme un objectif cible réaliste. Cependant, après que le British Colonial Office ait rejeté la demande distincte des agences juives d'autoriser l'admission de 10 000 enfants en Palestine mandataire sous contrôle britannique, les agences juives ont ensuite augmenté leur nombre cible prévu à 15 000 enfants non accompagnés pour entrer en Grande-Bretagne de cette manière. [ citation requise ]

Au cours de la matinée du 21 novembre 1938, avant un grand débat à la Chambre des communes sur les réfugiés, le ministre de l'Intérieur, Sir Samuel Hoare, a rencontré une importante délégation représentant des groupes juifs, quaker et d'autres groupes non juifs, travaillant au nom des réfugiés. Les groupes, bien que considérant tous les réfugiés, étaient spécifiquement alliés sous une organisation non confessionnelle appelée "Mouvement pour le soin des enfants d'Allemagne". [6] Cette organisation n'envisageait que le sauvetage des enfants, qui auraient besoin de laisser leurs parents en Allemagne.

Dans ce débat du 21 novembre 1938, Hoare accorda une attention particulière au sort des enfants. [7] Très important, il a rapporté que des enquêtes en Allemagne avaient déterminé que, le plus remarquable, presque tous les parents interrogés avaient dit qu'il serait prêt à envoyer son enfant non accompagné au Royaume-Uni, laissant ses parents derrière. [8] (Bien que cela soit quelque peu exagéré - il était traumatisant pour les parents d'envoyer leurs enfants dans "l'inconnu" et pour une période incertaine et traumatisant pour au moins les plus jeunes enfants d'être séparés de leurs parents - le véritable la séparation a été bien gérée.)

Hoare a déclaré que lui et le ministère de l'Intérieur "ne mettront aucun obstacle à la venue des enfants ici", par conséquent "pour montrer que nous serons à l'avant-garde parmi les nations du monde pour soulager ces personnes souffrantes". Hoare a clairement indiqué que l'aide monétaire, le logement et les autres aides nécessaires avaient été promis par les communautés juives et autres. [7]

Les agences ont promis de trouver des foyers pour tous les enfants. Ils ont également promis de financer l'opération et de veiller à ce qu'aucun des réfugiés ne devienne une charge financière pour le public. Chaque enfant aurait une garantie de 50 livres sterling pour financer sa réémigration éventuelle, car il était prévu que les enfants ne resteraient dans le pays que temporairement. [9]

En très peu de temps, le Mouvement pour la protection des enfants d'Allemagne, plus tard connu sous le nom de Mouvement des enfants réfugiés (RCM), a envoyé des représentants en Allemagne et en Autriche pour établir les systèmes de sélection, d'organisation et de transport des enfants. Le Central British Fund for German Jewry a financé l'opération de sauvetage. [11]

Le 25 novembre, des citoyens britanniques ont entendu un appel pour des foyers d'accueil sur la station de radio BBC Home Service du vicomte Samuel. Bientôt, il y a eu 500 offres, et les bénévoles de la MRC ont commencé à visiter les foyers d'accueil possibles et à rendre compte des conditions. Ils n'ont pas insisté pour que les foyers pour enfants juifs soient des foyers juifs. Ils ne sondaient pas non plus trop soigneusement les motifs et le caractère des familles : il suffisait que les maisons aient l'air propres et que les familles aient l'air respectables. [12]

En Allemagne, un réseau d'animateurs s'est mis en place, et ces volontaires ont travaillé sans relâche pour dresser des listes prioritaires des personnes les plus en danger : adolescents en camps de concentration ou en danger d'arrestation, enfants polonais ou adolescents menacés de déportation, enfants en des orphelinats, des enfants dont les parents étaient trop appauvris pour les garder, ou des enfants avec un parent dans un camp de concentration. Une fois que les enfants ont été identifiés ou regroupés par liste, leurs tuteurs ou parents ont reçu une date de voyage et les détails du départ. Ils ne pouvaient emporter qu'une petite valise scellée sans objets de valeur et seulement dix marks ou moins en argent. Certains enfants n'avaient qu'une étiquette manille avec un numéro au recto et leur nom au verso, [13] d'autres ont reçu une carte d'identité numérotée avec une photo : [14]

Ce document d'identité est délivré avec l'approbation du gouvernement de Sa Majesté au Royaume-Uni aux jeunes à être admis au Royaume-Uni à des fins éducatives sous la garde du Comité inter-aide pour les enfants. [ citation requise ]

Ce document ne nécessite aucun visa.

Détails personnels.

(Nom Sexe Date de naissance Lieu Noms complets et adresse des parents)

Le premier groupe de 196 enfants est arrivé à Harwich sur le TSS Prague le 2 décembre, trois semaines après Nuit de cristal, débarquant à Parkeston Quay. [15] [16] Une plaque dévoilée en 2011 au port de Harwich marque cet événement. [16]

Au cours des neuf mois suivants, près de 10 000 enfants non accompagnés, principalement juifs, se sont rendus en Angleterre. [17]

Il y avait aussi des Kindertransports vers d'autres pays, comme la France, la Belgique, les Pays-Bas et la Suède. Geertruida Wijsmuller-Meijer a fait en sorte que 1 500 enfants soient admis aux Pays-Bas. Les enfants ont été pris en charge par le Comité néerlandais pour les réfugiés juifs, qui a été payé par la communauté juive néerlandaise. [18] En Suède, la communauté juive de Stockholm a négocié avec le gouvernement une exception à la politique restrictive du pays concernant les réfugiés juifs pour un certain nombre d'enfants. Finalement, environ 500 enfants juifs d'Allemagne âgés de 1 à 15 ans ont obtenu des permis de séjour temporaires à condition que leurs parents n'essaient pas d'entrer dans le pays. Les enfants ont été sélectionnés par des organisations juives en Allemagne et placés dans des foyers d'accueil et des orphelinats en Suède. [19]

Au départ, les enfants venaient principalement d'Allemagne et d'Autriche (partie du Grand Reich après l'Anschluss). A partir du 15 mars 1939, avec l'occupation allemande de la Tchécoslovaquie, les transports depuis Prague sont organisés à la hâte. En février et août 1939, des trains en provenance de Pologne sont organisés. Les transports hors de l'Europe occupée par les nazis se sont poursuivis jusqu'à la déclaration de guerre le 1er septembre 1939.

Un plus petit nombre d'enfants ont pris l'avion pour Croydon principalement depuis Prague. D'autres ports en Angleterre recevant les enfants comprenaient Douvres. [20] [21]

Dernier transport Modifier

Le dernier transport du continent, avec 74 enfants, laissé sur le cargo-passagers SS Bodegraven [nl de] le 14 mai 1940, de IJmuiden, Pays-Bas. Leur départ a été organisé par Geertruida Wijsmuller-Meijer, l'organisatrice néerlandaise du premier transport de Vienne en décembre 1938. Elle avait recueilli 66 des enfants de l'orphelinat sur le Rue Kalvers à Amsterdam, dont une partie servait de foyer aux réfugiés. [22] Elle aurait pu rejoindre les enfants mais a choisi de rester. [23] Il s'agissait d'une action de sauvetage, car l'occupation des Pays-Bas était imminente, le pays capitulant le lendemain. Ce navire fut le dernier à quitter le pays librement.

Comme les Pays-Bas étaient attaqués par les forces allemandes à partir du 10 mai et que les bombardements se poursuivaient, il n'y avait aucune possibilité de s'entretenir avec les parents des enfants. Au moment de cette évacuation, ces parents ne savaient rien de l'évacuation de leurs enfants : selon des sources anonymes, certains des parents étaient au départ même très contrariés par cette action et ont dit à Wijsmuller-Meijer qu'elle n'aurait pas dû faire cela. [ citation requise ] Après le 15 mai, il n'y avait plus de possibilité de quitter les Pays-Bas, les frontières du pays ayant été fermées par les nazis.

Les enfants ont subi un traumatisme extrême au cours de leur vaste expérience de Kindertransport. [24] Ceci est souvent présenté en termes très personnels. Les détails exacts de ce traumatisme, et comment il a été ressenti par l'enfant, dépendaient à la fois de l'âge de l'enfant à la séparation, et des détails de son expérience totale jusqu'à la fin de la guerre, et même après cela.

Le traumatisme principal a été la séparation effective des parents, compte tenu de l'âge de l'enfant. La façon dont cette séparation a été expliquée était très importante : par exemple, « vous partez pour une aventure passionnante », ou « vous partez pour un court voyage et nous vous verrons bientôt ». Les enfants plus jeunes, peut-être six ans et moins, n'accepteraient généralement pas une telle explication et exigeraient de rester avec leurs parents. Il existe de nombreux enregistrements de larmes et de cris dans les différentes gares où la séparation a eu lieu. Même pour les enfants plus âgés, « plus disposés à accepter l'explication des parents », cet enfant a réalisé à un moment donné qu'il serait séparé de ses parents pour une durée longue et indéterminée. Les plus jeunes n'avaient pas développé le sens du temps, et pour eux le traumatisme de la séparation était total dès le début.

Devoir apprendre une nouvelle langue, dans un pays où la langue maternelle allemande ou tchèque de l'enfant n'était pas comprise, était une autre cause de stress. Devoir apprendre à vivre avec des étrangers, qui ne parlaient que l'anglais, et les accepter comme « pseudo-parents », était un traumatisme. À l'école, les enfants anglais considéraient souvent les Kinder comme des « Allemands ennemis » plutôt que comme des « réfugiés juifs ».

Avant le début de la guerre, le 1er septembre 1939, et même pendant la première partie de la guerre, certains parents ont pu échapper à Hitler et rejoindre l'Angleterre puis retrouver leurs enfants. Mais c'était l'exception où la plupart des parents ont été assassinés par les nazis.

Les plus grands prenaient pleinement conscience de la guerre en Europe de 1939-1945 et de ses détails, et ils comprenaient et s'inquiétaient pour leurs parents. Au cours de la dernière partie de la guerre, ils ont peut-être pris conscience de l'Holocauste et de la menace directe réelle pour leurs parents juifs et leur famille élargie. Après la fin de la guerre en 1945, presque tous les enfants ont appris tôt ou tard que leurs parents avaient été assassinés. [25] [26]

En novembre 2018, pour le 80e anniversaire du programme Kindertransport, le gouvernement allemand a annoncé qu'il verserait 2 500 euros à chacun des « Kinder » encore en vie (environ 2 800 $ à l'époque). [27] Bien sûr, ce n'était qu'un montant symbolique, mais cela représentait une reconnaissance et une acceptation explicites des dommages immenses qui avaient été causés à chaque enfant, à la fois psychologiques et matériels. Les dommages avaient été causés par Hitler et les nazis, mais le très différent gouvernement allemand d'après-guerre effectuait ce paiement. Tous les détails du processus de demande sont donnés dans la référence précédente.

Les nazis avaient décrété que les évacuations ne devaient pas bloquer les ports en Allemagne, la plupart des équipes de transport se sont donc rendues en train aux Pays-Bas puis à un port britannique, généralement Harwich, en ferry transmanche depuis le Hook of Holland près de Rotterdam. [29] Du port, un train a emmené certains des enfants à la gare de Liverpool Street à Londres, où ils ont été accueillis par leurs parents adoptifs bénévoles. Les enfants sans famille d'accueil préétablie ont été hébergés dans des centres de détention temporaires dans des camps de vacances d'été tels que Dovercourt et Pakefield. Tandis que la plupart des transports allaient par train, certains allaient aussi par bateau, [30] et d'autres par avion. [dix]

La première Kindertransport a été organisé et orchestré par Florence Nankivell. Elle a passé une semaine à Berlin, harcelée par la police nazie, à organiser les enfants. Le train quitte Berlin le 1er décembre 1938 et arrive à Harwich le 2 décembre avec 196 enfants. La plupart provenaient d'un orphelinat juif de Berlin incendié par les nazis dans la nuit du 9 novembre, et les autres venaient de Hambourg. [23] [31]

Le premier train de Vienne partit le 10 décembre 1938 avec 600 enfants. C'était le résultat du travail de Mme Gertruida Wijsmuller-Meijer, une organisatrice néerlandaise de Kindertransports, active dans ce domaine depuis 1933. Elle se rendit à Vienne dans le but de négocier directement avec Adolf Eichmann, mais fut d'abord refusée. . Elle persévéra cependant, jusqu'à ce que finalement, comme elle l'écrit dans sa biographie, Eichmann « donne » soudainement ses 600 enfants avec l'intention claire de la surcharger et de rendre impossible un transport dans un délai aussi court. Néanmoins, Wijsmuller-Meijer a réussi à envoyer 500 des enfants à Harwich, où ils ont été hébergés dans un camp de vacances voisin à Dovercourt, tandis que les 100 autres ont trouvé refuge aux Pays-Bas. [3] [32]

De nombreux représentants sont allés avec les parties d'Allemagne aux Pays-Bas, ou ont rencontré les parties à la gare de Liverpool Street à Londres et se sont assurés qu'il y avait quelqu'un pour recevoir et s'occuper de chaque enfant. [33] [34] [35] [36] Entre 1939 et 1941, 160 enfants sans famille d'accueil ont été envoyés à la Whittingehame Farm School à East Lothian, en Écosse. Whittingehame était le domaine familial et l'ancienne résidence du Premier ministre britannique Arthur Balfour, auteur de la Déclaration Balfour. [37]

La MRC, à court d'argent fin août 1939, décide qu'elle ne peut plus accueillir d'enfants. Le dernier groupe d'enfants a quitté l'Allemagne le 1er septembre 1939, le jour où l'Allemagne a envahi la Pologne, et deux jours plus tard, la Grande-Bretagne, la France et d'autres pays ont déclaré la guerre à l'Allemagne. Une partie quitte Prague le 3 septembre 1939 mais est renvoyée. [38]

Un certain nombre de membres de Habonim, un mouvement de jeunesse juif enclin au socialisme et au sionisme, a joué un rôle déterminant dans la gestion des auberges de campagne du sud-ouest de l'Angleterre. Ces membres de Habonim ont été empêchés d'aller vivre dans le kibboutz par les effets de la Seconde Guerre mondiale. [39]

Les dossiers de nombreux enfants arrivés au Royaume-Uni par le biais de Kindertransports sont conservés par le World Jewish Relief par le biais de son comité des réfugiés juifs. [11]

À la fin de la guerre, il y avait de grandes difficultés en Grande-Bretagne alors que les enfants du Kindertransport tentaient de se réunir avec leurs familles. Les agences ont été inondées de demandes d'enfants cherchant à retrouver leurs parents ou tout membre survivant de leur famille. Certains des enfants ont pu retrouver leur famille, voyageant souvent dans des pays lointains pour le faire. D'autres découvrirent que leurs parents n'avaient pas survécu à la guerre. Dans son roman sur le Kindertransport intitulé Les enfants de Willesden Lane, Mona Golabek décrit combien de fois les enfants qui n'avaient plus de famille ont été contraints de quitter les maisons qu'ils avaient gagnées pendant la guerre dans des pensions afin de faire de la place aux plus jeunes qui inondaient le pays. [40]

Avant Noël 1938, Nicholas Winton, un agent de change britannique de 29 ans d'origine juive allemande, prévoyait de s'envoler pour la Suisse pour des vacances de ski lorsqu'il décida de se rendre à Prague au lieu d'aider un ami impliqué dans le travail des réfugiés juifs. [41] Par la suite, il a créé une organisation pour aider les enfants juifs de Tchécoslovaquie séparés de leurs familles par les nazis, en installant un bureau à une table de salle à manger dans son hôtel de la place Venceslas. [42] Il a finalement trouvé des foyers pour 669 enfants. [43] La mère de Winton a aussi travaillé avec lui pour placer les enfants dans des foyers, et plus tard dans des auberges, avec une équipe de sponsors de groupes comme le Maidenhead Rotary Club et le Rugby Refugee Committee. [38] [44] Tout au long de l'été, il a placé des annonces recherchant des familles britanniques pour les accueillir. Le dernier groupe, qui a quitté Prague le 3 septembre 1939, a été renvoyé parce que les nazis avaient envahi la Pologne - le début de la Seconde Guerre mondiale . [38]

Winton a reconnu les rôles vitaux de Beatrice Wellington, [45] Doreen Warriner, [46] Trevor Chadwick [47] et d'autres à Prague qui ont également travaillé pour évacuer les enfants d'Europe, dans les premières étapes de l'occupation allemande. [48]

Wilfrid Israel (1899-1943) était une figure clé dans le sauvetage des Juifs d'Allemagne et d'Europe occupée. Il a averti le gouvernement britannique, par l'intermédiaire de Lord Samuel, de l'imminence de la Nuit de Cristal en novembre 1938. Par l'intermédiaire d'un agent britannique, Frank Foley, agent des passeports au consulat de Berlin, il a tenu les renseignements britanniques informés des activités nazies. Parlant au nom de la Reichsvertretung (l'organisation communale juive allemande) et le Hilfsverein (l'organisme d'entraide), il a demandé un plan de sauvetage au ministère des Affaires étrangères et a aidé les quakers britanniques à visiter des communautés juives dans toute l'Allemagne pour prouver au gouvernement britannique que les parents juifs étaient effectivement prêts à se séparer de leurs enfants. [49]

Le rabbin Solomon Schonfeld a amené 300 enfants qui pratiquaient le judaïsme orthodoxe, sous les auspices du Conseil religieux d'urgence du grand rabbin. Il en a hébergé plusieurs dans sa maison de Londres pendant un certain temps. Pendant le Blitz, il leur trouva souvent à la campagne des foyers d'accueil non juifs. Afin de s'assurer que les enfants suivent les lois alimentaires juives (kasher), il leur a demandé de dire aux parents adoptifs qu'ils sont des végétariens qui mangent du poisson. Il a également sauvé un grand nombre de Juifs avec des papiers de protection sud-américains. Il fit venir en Angleterre plusieurs milliers de jeunes, rabbins, enseignants, abatteurs rituels et autres fonctionnaires religieux. [50]

En juin 1940, Winston Churchill, le Premier ministre britannique ordonna l'internement de tous les hommes réfugiés de 16 à 70 ans en provenance de pays ennemis – les soi-disant « amis ennemis étrangers » (terme incongru). Une histoire complète de cet épisode d'internement est donnée dans le livre Collez le Lot !. [51]

Bon nombre des enfants qui étaient arrivés les années précédentes étaient maintenant de jeunes hommes et ils ont donc également été internés. Environ 1 000 de ces avant-maternelle ont été internés dans ces camps d'internement, beaucoup sur l'île de Man. Environ 400 ont été transportés outre-mer vers le Canada et l'Australie (voir HMT Dunera).

Lorsque les internés du camp ont atteint l'âge de 18 ans, on leur a offert la possibilité de faire du travail de guerre ou d'entrer dans le Corps des pionniers auxiliaires de l'armée. Environ 1 000 Allemands et Autrichiens avant-maternelle qui a atteint l'âge adulte a ensuite servi dans les forces armées britanniques, y compris dans des unités de combat. Plusieurs dizaines ont rejoint des formations d'élite telles que les forces spéciales, où leurs compétences linguistiques ont été mises à profit lors du débarquement de Normandie et par la suite à mesure que les Alliés progressaient en Allemagne. L'un d'eux était Peter Masters, qui a écrit un livre qu'il a fièrement intitulé Contre-attaque. [52]

Presque tous les « étrangers ennemis amis » internés étaient des réfugiés qui avaient fui Hitler et le nazisme, et presque tous étaient juifs. Lorsque la politique d'internement de Churchill fut connue, il y eut un débat au Parlement. De nombreux discours ont exprimé l'horreur à l'idée d'interner les réfugiés, et un vote a massivement demandé au gouvernement d'« annuler » l'internement. [51]

Contrairement au Kindertransport, où le gouvernement britannique a renoncé aux exigences en matière de visa d'immigration, ces enfants OTC n'ont reçu aucune assistance en matière de visa d'immigration du gouvernement des États-Unis. En outre, il est documenté que le Département d'État a délibérément rendu très difficile l'obtention d'un visa d'entrée pour tout réfugié juif. [53]

En 1939, le sénateur Robert F. Wagner et la représentante Edith Rogers ont proposé le projet de loi Wagner-Rogers au Congrès des États-Unis. Ce projet de loi devait admettre aux États-Unis 20 000 enfants réfugiés juifs non accompagnés de moins de 14 ans en provenance de l'Allemagne nazie. Cependant, en février 1939, ce projet de loi n'a pas obtenu l'approbation du Congrès. [54]

Un certain nombre d'enfants sauvés par le Kindertransports sont devenus des personnalités de premier plan dans la vie publique, avec pas moins de quatre (dont Walter Kohn, Arno Penzias et Jack Steinberger) devenant lauréats du prix Nobel. Ceux-ci inclus:

    (de Tchécoslovaquie), physicien (de Tchécoslovaquie), officier militaire et pilote de chasse israélien qui a servi comme attaché aérien et naval aux États-Unis, assassiné dans des circonstances suspectes dans le Maryland en 1973. (d'Allemagne), peintre britannique (d'Autriche), Chimiste, homme d'affaires et philanthrope canadien (d'Allemagne), écrivain britannique (d'Autriche), auteur de livres de cuisine britannique (d'Allemagne), immunologiste britannique (d'Allemagne), sociologue, historien et rabbin britannique (d'Allemagne), professionnel américain, olympique et footballeur international (de Tchécoslovaquie), homme politique britannique (d'Allemagne), illustrateur de livres et professeur d'art britannique (d'Allemagne), activiste politique américain (d'Allemagne), coiffeur britannique (d'Autriche), mathématicien américain (d'Allemagne), historien britannique
  • Hanus J. Grosz (de Tchécoslovaquie), psychiatre américain et neurologue (d'Autriche), mathématicien britannique (de Tchécoslovaquie), mathématicien britannique (d'Allemagne), critique littéraire américain (d'Allemagne), artiste américain (d'Allemagne), acteur (de Autriche), physiologiste (d'Allemagne), professeur américain d'études allemandes et poète (d'Allemagne), musicologue et bibliothécaire canadien (d'Allemagne), auteur australien et allemand (de Vienne), né Peter Schwarz en 1926, artiste britannique (d'Autriche ), physicien américain et lauréat du prix Nobel (de Tchécoslovaquie), généticien américain (de Tchécoslovaquie), poète britannique (de Dantzig), architecte et sculpteur (d'Allemagne), artiste et militant politique résidant en Grande-Bretagne et apatride par choix OBE (d'Allemagne) , architecte britannique (d'Autriche), costumier américain pour le cinéma et le théâtre, a créé le Annie Hall look (d'Autriche), sociologue britannique (d'Allemagne), physicien américain et lauréat du prix Nobel CBE (d'Autriche), journaliste britannique (d'Autriche), entrepreneur britannique (de Tchécoslovaquie), réalisateur britannique (d'Autriche), physicien britannique/américain éminent dans le domaine de la relativité générale (de Tchécoslovaquie), architecte, urbaniste et auteur (d'Allemagne), réalisateur, producteur et écrivain
  • Dr Fred Rosner (d'Allemagne), professeur de médecine et éthicien médical, CM (de Tchécoslovaquie), journaliste et auteur canadien (d'Autriche), artiste (d'Autriche), romancier américain, traducteur, enseignant et auteur de livres pour enfants, dont le livre pour adultes Maisons des autres décrit ses propres expériences de porte à porte
  • Robert A. Shaw (né à Schlesinger, Vienne) Britannique, professeur de chimie CH, DBE, FREng (d'Allemagne), femme d'affaires et philanthrope britannique (de Breslau, Allemagne—aujourd'hui Wrocław, Pologne), critique musical américain (de Bad Kissingen , Allemagne) physicien américain et lauréat du prix Nobel (d'Allemagne), universitaire en droit britannique (d'Allemagne), professeur de mathématiques américain (de Tchécoslovaquie), producteur de télévision suédois (d'Allemagne), thérapeute et sexologue américain Wilhelm (d'Autriche), bande dessinée pionnier [55] (écrivain graphique, illustrateur) [56] (d'Autriche), informaticien américain. [57] (d'Autriche), metteur en scène britannique de théâtre et de télévision. [58]
  • George Wolf (d'Autriche), professeur américain de chimie physiologique (d'Allemagne), sculpteur britannique

En 1989, Bertha Leverton [de] , qui s'est échappée d'Allemagne via Kindertransport, a organisé la Réunion de Kindertransport, un rassemblement du 50e anniversaire de kindertransportees à Londres en juin 1989. C'était une première, avec plus de 1200 personnes, kindertransportees et leurs familles, De partout dans le monde.Plusieurs sont venus de la côte est des États-Unis et se sont demandé s'ils pouvaient organiser quelque chose de similaire aux États-Unis. Ils ont fondé la Kindertransport Association en 1991. [59]

La Kindertransport Association est une organisation nationale américaine à but non lucratif dont le but est d'unir ces enfants réfugiés de l'Holocauste et leurs descendants. L'association partage leurs histoires, rend hommage à ceux qui ont rendu possible le Kindertransport et soutient des œuvres caritatives qui aident les enfants dans le besoin. L'Association Kindertransport a déclaré le 2 décembre 2013, le 75e anniversaire du jour où le premier Kindertransport est arrivé en Angleterre, Journée mondiale de Kindertransport.

Au Royaume-Uni, l'Association des réfugiés juifs abrite un groupe d'intérêt spécial appelé Kindertransport Organisation. [60]

Les Kindertransport est une partie essentielle et unique de l'histoire tragique de l'Holocauste. Pour cette raison, il était important de faire connaître l'histoire au public.

Films documentaires Modifier

L'auberge (1990), un documentaire de la BBC en deux parties, narré par Andrew Sachs. Il a documenté la vie de 25 personnes qui ont fui le régime nazi, 50 ans après leur première rencontre en tant qu'enfants en 1939, à l'hôtel Carlton de Manningham, Bradford. [61]

Mes genoux sautaient: se souvenir des transports Kinder (1996 sorti en salles en 1998), narré par Joanne Woodward. [62] Il a été nominé pour le Grand Prix du Jury au Festival du Film de Sundance. [63] Il a été réalisé par Melissa Hacker, fille de la costumière Ruth Morley, qui était une Kindertransport enfant. Melissa Hacker a été très influente dans l'organisation de la plus gentil qui vivent maintenant en Amérique. Elle a également participé à l'organisation de l'attribution de 2 500 euros par le gouvernement allemand à chacun des plus gentil.

Dans les bras des étrangers : Histoires du Kindertransport (2000), narré par Judi Dench et lauréat de l'Oscar 2001 du meilleur long métrage documentaire. Il a été produit par Deborah Oppenheimer, fille d'un Kindertransport enfant, [64] et écrit et réalisé par le triple lauréat d'un Oscar Mark Jonathan Harris. Ce film montre le Kindertransport en termes très personnels en présentant les histoires réelles à travers des entretiens approfondis avec plusieurs personnes plus gentil, les sauveteurs Norbert Wollheim et Nicholas Winton, une mère adoptive qui a accueilli un enfant et une mère qui a vécu pour retrouver sa fille Lore Segal. Il a été diffusé dans des cinémas du monde entier, notamment en Grande-Bretagne, aux États-Unis, en Autriche et en Allemagne, ainsi que sur HBO et PBS. Un livre d'accompagnement avec le même titre présente beaucoup plus de détails, de faits et de témoins, développant le film.

Les enfants qui ont trompé les nazis (2000), un film documentaire de Channel 4. Il a été narré par Richard Attenborough, réalisé par Sue Read et produit par Jim Goulding. Les parents d'Attenborough faisaient partie de ceux qui ont répondu à l'appel aux familles pour accueillir les enfants réfugiés qu'ils ont accueillis dans deux filles.

La famille de Nicky (2011), un film documentaire tchèque. Il comprend une apparition de Nicholas Winton.

Le lien essentiel : l'histoire de Wilfrid Israël (2017), un film documentaire israélien de Yonatan Nir. Il comprend une partie qui traite de l'initiation et du lancement du Kindertransport, dans lequel Wilfrid Israel a joué un rôle important. Sept hommes et femmes de pays et d'horizons très différents racontent les histoires des jours avant et lorsqu'ils sont montés à bord des trains Kindertransport en Allemagne.

Joue Modifier

Kindertransport : le jeu (1993), une pièce de Diane Samuels. Il examine la vie, pendant la guerre et après, d'un Kindertransport enfant. Il présente les confusions et les traumatismes qui ont surgi pour de nombreux plus gentil, avant et après leur intégration totale dans leurs foyers d'accueil britanniques. Et, tout aussi important, leur confusion et leur traumatisme lorsque leurs vrais parents sont réapparus dans leur vie ou plus probablement et tragiquement, lorsqu'ils ont appris que leurs vrais parents étaient morts. Il existe également un livre d'accompagnement du même nom.

La fin de tout jamais (2005), une pièce de théâtre pour enfants du groupe New International Encounter, qui suit l'histoire d'un enfant envoyé de Tchécoslovaquie à Londres en train. [65]

Livres Modifier

Je suis venu seul - les histoires des Kindertransports (1990, The Book Guild Ltd) édité par Bertha Leverton et Shmuel Lowensohn, est une description collective non-fictionnelle par 180 des enfants de leur voyage fuyant en Angleterre de décembre 1938 à septembre 1939 non accompagnés de leurs parents, pour trouver refuge contre les nazis. persécution.

Et le policier a souri - 10 000 enfants s'échappent de l'Europe nazie (1990, Bloomsbury Publishing) de Barry Turner, raconte les histoires de ceux qui ont organisé le Kindertransporte, les familles qui les ont accueillis et les expériences du Kinder.

Austerlitz (2001), du romancier germano-britannique W. G. Sebald, est une odyssée d'un Kindertransport garçon élevé dans un presbytère gallois qui retrace plus tard ses origines à Prague puis y retourne. Il retrouve quelqu'un qui a connu sa mère, et il retrace son voyage en train.

Dans les bras des étrangers : Histoires du Kindertransport (2000, Bloomsbury Publishing), de Mark Jonathan Harris et Deborah Oppenheimer, avec une préface de Lord Richard Attenborough et une introduction historique de David Cesarani. Livre d'accompagnement du documentaire primé aux Oscars, Into the Arms of Strangers: Stories of the Kindertransport avec des histoires développées du film et des interviews supplémentaires non incluses dans le film.

Pays des sœurs (2004), un roman pour jeunes adultes de Linda Newbery, concerne un Kindertransport Enfant, Sarah Reubens, qui est maintenant une grand-mère de seize ans Hilly découvre le secret que sa grand-mère a gardé caché pendant des années. Ce roman a été sélectionné pour la médaille Carnegie 2003. [66]

Ma famille pour la guerre (2013), un roman pour jeunes adultes d'Anne C. Voorhoeve, raconte l'histoire de Franziska Mangold, une jeune chrétienne de dix ans d'origine juive qui Kindertransport vivre avec une famille britannique orthodoxe.

Loin d'aller (2012), un roman d'Alison Pick, une écrivaine canadienne et descendante de Juifs européens, est l'histoire d'une famille juive des Sudètes qui fuit à Prague et utilise la corruption pour garantir une place pour leur fils de six ans à bord d'un des Nicholas Les transports de Winton.

La fille allemande anglaise (2011), un roman de l'écrivain britannique Jake Wallis Simons, est le récit fictif d'une jeune fille juive de 15 ans de Berlin qui est amenée en Angleterre via le Kindertransport opération.

Les enfants de Willesden Lane (2017), un roman historique pour jeunes adultes de Mona Golabek et Lee Cohen, sur la Kindertransport, racontée à travers le point de vue de Lisa Jura, mère de Mona Golabek.

    (2005) L'un des chanceux : secouru par le Kindertransport, Beth Shalom, Newark (Angleterre). ISBN0-9543001-9-X. -- Un récit de Robert, 9 ans, de Vienne, et de sa sœur de 13 ans, Renate, qui sont restés tout au long de la guerre avec Leo Schultz OBE à Hull et ont fréquenté le lycée de Kingston. Leurs parents ont survécu à la guerre et Renate est retournée à Vienne.
  • Marque, Gisèle. Vient le noir. Vérand Presse, (2003). 1-876454-09-1. Publié en Australie. Un récit fictif de la vie de famille de l'auteur jusqu'au début de la guerre, de ses expériences sur le kinder-transport et la vie au-delà.
  • David, Ruth. Enfant de notre temps : la fuite d'une jeune fille de l'Holocauste,I.B. Taureau.
  • Fox, Anne L., et Podietz, Eva Abraham. Dix mille enfants : histoires vraies racontées par des enfants qui ont échappé à l'Holocauste sur le Kindertransport. Behrman House, Inc., (1999). 0-874-41648-5. Publié à West Orange, New Jersey, États-Unis d'Amérique. et Lee Cohen. Les enfants de Willesden Lane — récit d'un jeune pianiste juif qui a échappé aux nazis par le Kindertransport.
  • Edith Bown-Jacobowitz, (2014) "Memories and Reflections:a Refugee's story", 154 p, par 11 point book antiqua (create space), Charleston, USA 978-1495336621, Bown est allée en 1939 avec son frère Gerald sur Kindertransport de Berlin à Belfast et à Millisle Farm (Irlande du Nord) [plus d'infos|Wiener Library Catalog , sociologue et auteur britannique Evasions et aventures : une odyssée du XXe siècle. Lulu Press, 2008.
  • Oppenheimer, Deborah et Harris, Mark Jonathan. Dans les bras des étrangers : Histoires du Kindertransport (2000, réédité en 2018, Bloomsbury/St Martins, New York et Londres) 1-58234-101-X. . Maisons des autres – la vie de l'auteur en tant que fille Kindertransport de Vienne, racontée avec la voix d'un enfant. La Nouvelle Presse, New York 1994.
  • Smith, Lyn. Se souvenir : les voix de l'Holocauste. Ebury Press, Grande-Bretagne, 2005, Carroll & Graf Publishers, New York, 2006. 0-7867-1640-1.
  • Strasser, Charles. De réfugié à OBE. Éditions Keller, 2007, 978-1-934002-03-2.
  • Weber, Hanuš. Ilse : Une histoire d'amour sans fin heureuse, Stockholm : Författares Bokmaskin, 2004. Weber était un juif tchèque dont les parents l'ont placé sur le dernier Kindertransport de Prague en juin 1939. Son livre parle principalement de sa mère, qui a été tuée à Auschwitz en 1944.
  • Whiteman, Dorit. Les déracinés : un héritage hitlérien : les voix de ceux qui se sont échappés avant la « solution finale » par Perseus Books, Cambridge, MA 1993.
  • Une collection de témoignages personnels se trouve sur le site Web des Quakers en Grande-Bretagne à l'adresse www.quaker.org.uk/kinder.
  • Leverton, Bertha et Lowensohn, Shmuel (éditeurs), Je suis venu seul : les histoires des Kindertransports, The Book Guild, Ltd., 1990. 0-86332-566-1. , Let IT Go : les mémoires de Dame Stephanie Shirley. Après son arrivée au Royaume-Uni en tant que réfugiée de Kindertransport âgée de cinq ans, elle a continué à faire fortune avec sa société de logiciels, dont elle a donné une grande partie.
  • Frieda Stolzberg Korobkin (2012) Jetez vos pieds sur vos épaules : au-delà du Kindertransport, un témoignage de première main d'un enfant du Kindertransport de Vienne, en Autriche (https://www.amazon.com/Throw-Your-Feet-Over-Shoulders/dp/1434930718)
  • Une partie de la famille - Les Christadelphiens et le Kindertransport, une collection de comptes personnels d'enfants Kindertransport parrainés par des familles christadelphiennes. Partie de la famille

Le 1er septembre 2009, un événement spécial train Winton départ de la gare principale de Prague. Le train, composé d'une locomotive d'origine et de voitures utilisées dans les années 1930, s'est dirigé vers Londres via l'original Kindertransport route. A bord du train se trouvaient plusieurs survivants Enfants Winton et leurs descendants, qui devaient être accueillis par Sir Nicholas Winton, désormais centenaire, à Londres. L'occasion marquait le 70e anniversaire du dernier Kindertransport prévu, qui devait partir le 3 septembre 1939 mais ne l'a pas fait en raison du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Au départ du train, la statue de Sir Nicholas Winton a été dévoilée à la gare. [67]

Jessica Reinisch note comment les médias et les politiciens britanniques font allusion au Kindertransport dans les débats contemporains sur les crises des réfugiés et des migrations. Elle soutient que « le Kindertransport » est utilisé comme preuve de la « fière tradition » britannique d'accueil des réfugiés, mais que de telles allusions sont problématiques car le modèle Kinderstransport est sorti de son contexte et donc sujet à la nostalgie. Elle souligne que des pays comme la Grande-Bretagne et les États-Unis ont fait beaucoup pour empêcher l'immigration en refoulant des personnes désespérées lors de la Conférence d'Évian en 1938, les nations participantes n'ont pas réussi à s'entendre sur l'acceptation des réfugiés juifs qui fuyaient l'Allemagne nazie. [68]


Nicholas Winton et le sauvetage des enfants de Tchécoslovaquie, 1938-1939

Nicholas Winton a organisé une opération de sauvetage qui a amené environ 669 enfants, pour la plupart juifs, de Tchécoslovaquie en sécurité en Grande-Bretagne avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale.

Nicholas Winton est né Nicholas Wertheimer le 19 mai 1909 à West Hampstead, en Angleterre, et a été baptisé membre de l'Église anglicane par décision de ses parents d'ascendance juive allemande. Il était agent de change de profession.

En décembre 1938, Martin Blake, un ami et maître d'enseignement à la Westminster School de Londres, a demandé à Winton de renoncer à ses vacances de ski prévues et de lui rendre visite en Tchécoslovaquie, où il avait voyagé en sa qualité d'associé du Comité britannique pour les réfugiés. de Tchécoslovaquie. Ce comité avait été créé en octobre 1938 pour venir en aide aux réfugiés créés par l'annexion allemande des régions des Sudètes aux termes du pacte de Munich. Convaincu qu'une guerre européenne était imminente, Winton décida de partir. À Prague, Blake présenta Winton à sa collègue, Doreen Wariner, et lui fit visiter des camps de réfugiés remplis à pleine capacité de Juifs et d'opposants politiques des Sudètes.

Après Munich, Winton était certain que les Allemands occuperaient bientôt le reste de la Bohême et de la Moravie. Il avait été en outre alarmé par les violences contre la communauté juive en Allemagne et en Autriche au cours de la Nuit de cristal émeutes en novembre 1938. Lorsqu'il a entendu parler des efforts ultérieurs des agences juives en Grande-Bretagne pour secourir les enfants juifs allemands et autrichiens sur le soi-disant Kindertransport, un effort qui a finalement mis en sécurité environ 10 000 enfants non accompagnés en Grande-Bretagne, Winton a convoqué un petit groupe de personnes pour organiser une opération de sauvetage similaire pour les enfants menacés par le démembrement allemand imminent de la Tchécoslovaquie en mars 1939.

Winton a immédiatement créé une section pour les enfants et, utilisant le nom du Comité britannique pour les réfugiés de Tchécoslovaquie, initialement sans autorisation, a commencé à recevoir les demandes des parents à son hôtel à Prague. Au fur et à mesure que son activité s'étendait, il ouvrit un bureau dans le centre de Prague. Bientôt, des milliers de parents ont fait la queue devant le bureau de la section des enfants de Winton à la recherche d'un refuge pour leurs enfants.

Winton est retourné à Londres pour organiser l'opération de sauvetage à cette fin. Il a collecté des fonds pour financer les transports des enfants et la garantie de 50 livres par enfant exigée par le gouvernement britannique pour financer le départ éventuel des enfants de Grande-Bretagne. Il devait également trouver des familles britanniques disposées à s'occuper des enfants réfugiés. Le jour, Winton occupait son poste habituel à la Bourse, puis consacrait des fins d'après-midi et des soirées à ses efforts de sauvetage. Il a fait de gros efforts pour amasser des fonds et trouver des foyers d'accueil pour mettre le plus d'enfants possible en sécurité.

Le premier transport d'enfants organisé par Winton partit de Prague en avion pour Londres le 14 mars 1939, la veille de l'occupation des terres tchèques par les Allemands. Après que les Allemands ont établi un protectorat dans les provinces tchèques de Bohême et de Moravie, Winton a organisé sept autres transports qui sont partis par chemin de fer de Prague et à travers l'Allemagne jusqu'à la côte atlantique, puis par bateau à travers la Manche jusqu'en Grande-Bretagne. À la gare de Londres, des parents adoptifs britanniques ont attendu pour récupérer les enfants. Le dernier train d'enfants a quitté Prague le 2 août 1939. Les activités de sauvetage ont cessé lorsque l'Allemagne a envahi la Pologne et que la Grande-Bretagne a déclaré la guerre à l'Allemagne au début de septembre 1939.

Le nombre total d'enfants sauvés grâce aux efforts de Winton n'est pas encore certain. Selon un album qu'il gardait, 664 enfants sont venus en Grande-Bretagne sur les transports qu'il a organisés. Dans les recherches compilées pour le documentaire "The Power of Good: Nicholas Winton", diffusé à la télévision tchèque en 2002, les chercheurs ont identifié cinq personnes supplémentaires qui sont entrées en Grande-Bretagne par un transport financé par Winton, portant le nombre officiel à 669 enfants. Les informations disponibles indiquent que certains enfants qui ont été sauvés n'ont pas encore été identifiés.

Après la guerre, les efforts de sauvetage de Nicholas Winton sont restés pratiquement inconnus. Ce n'est qu'en 1988, lorsque sa femme Grete a trouvé un album de 1939 avec toutes les photos des enfants et une liste complète des noms des personnes secourues que les efforts de sauvetage de Winton sont devenus connus. Winton a depuis reçu une lettre de remerciement de feu Ezer Weizman, ancien président de l'État d'Israël, et a été nommé citoyen d'honneur de Prague en République tchèque indépendante. En 2002, Winton a reçu le titre de chevalier de la reine Elizabeth II pour ses services rendus à l'humanité.


Les efforts du Yishuv

Le Yishuv (colonie juive en Palestine) a envoyé 37 parachutistes en Europe pour aider les Juifs sous l'oppression nazie. Les nazis ont attrapé et abattu sept des parachutistes, dont Hannah Szenes (en Hongrie), Haviva Reik (en Slovaquie) et Enzo Sereni (en Allemagne).

Le Yishuv a également organisé une immigration « illégale » en Palestine, dans le cadre d'une opération en cours connue sous le nom d'Aliyah Bet. Les groupes sionistes, en particulier leurs composantes de jeunes, ont facilité la migration d'individus et de petits groupes de Vienne, Berlin, Prague et Varsovie, entre autres. Initialement, les navires de l'Aliyah Bet partaient des ports grecs. Plus tard, la route principale était en bateau sur le Danube, via la mer Noire, jusqu'à la Méditerranée. Ces voyages, devenus plus difficiles une fois la guerre déclenchée, ont été effectués sous les auspices de deux organisations politiques rivales en Palestine : les Sionistes Travaillistes et les Révisionnistes de droite.

Malgré les dangers, 62 voyages de ce type ont été effectués de 1937 à 1944. De janvier 1939 à décembre 1944, 18 879 Juifs ont atteint la Palestine par voie maritime. Quelque 1 393 voyageurs documentés ne sont pas connus pour avoir atteint la Palestine et se sont peut-être noyés en cours de route.

Après la Seconde Guerre mondiale, le Groupe-brigade juif et d'anciens partisans ont organisé la Brihah, l'exode massif de 250 000 réfugiés vers la Palestine. L'American Jewish Joint Distribution Committee et l'Agence juive de Palestine ont fourni une aide substantielle aux survivants de l'Holocauste dans les camps de personnes déplacées.


L'histoire oubliée d'une Hollandaise qui a sauvé des milliers de Juifs des nazis

Geertruida "Truus" Wijsmuller, une gentille née aux Pays-Bas, fait l'objet d'un documentaire récemment publié qui relate ses efforts pour sauver les Juifs d'Europe à la veille de la Seconde Guerre mondiale, et surtout son rôle dans l'organisation du Kindertransport, dans lequel un un grand nombre d'enfants juifs ont été amenés d'Allemagne et d'Autriche en Grande-Bretagne. En 1938, Wijsmuller entra dans le bureau d'Adolf Eichmann, alors fonctionnaire allemand chargé de faire sortir les Juifs d'Allemagne, et fit une proposition, comme Francine Wolfisz écrit :

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Le sauvetage déchirant de la Seconde Guerre mondiale qui a sauvé 10 000 enfants juifs des nazis - HISTOIRE

Les enfants sur ces photographies ont tous été sauvés par le Kindertransport.

De gauche à droite : Fred Morley/Fox Photos/Hulton Archive/Getty Images Fox Photos/Getty Images Fred Morley/Getty Images

Tronc commun: RH.6-8.1, RH.6-8.2, RH.6-8.4, RH.6-8.7, RH.6-8.9, WHST.6-8.2, RI.6-8.1, RI.6-8.2, RI. 6-8.4, RI.6-8.7, RI.6-8.9, W.6-8.2, SL.6-8.1

NCSS : Temps, continuité et changement • Développement individuel et identité • Individus, groupes et institutions • Connexions mondiales

Les enfants qui ont échappé aux nazis

Un effort héroïque a sauvé des milliers d'enfants juifs de la violence motivée par la haine dans les années précédant l'Holocauste. Lisez l'histoire d'un jeune survivant dans cette candidature finaliste au 2020 Concours de témoins oculaires d'histoire.

Pendant que vous lisez, pensez à : Que pouvons-nous apprendre en discutant avec des personnes qui ont vécu des événements historiques ?

Le 2 décembre 1938, un navire accoste à Harwich, en Angleterre. Parmi ses passagers se trouvaient 196 enfants, tous voyageant sans leurs parents. Saisissant le peu de choses qu'ils avaient avec eux, ils descendirent la passerelle vers un nouveau pays étrange et une nouvelle chance de vie.

Moins d'un mois auparavant, l'orphelinat où ils avaient vécu à Berlin, en Allemagne, avait été incendié par les nazis. L'acte horrible faisait partie d'une nuit choquante de violence et de destruction contre les maisons, les écoles, les entreprises et les synagogues juifs dans toute l'Allemagne, ainsi que dans l'Autriche contrôlée par les nazis et une partie de la Tchécoslovaquie. (La Tchécoslovaquie est maintenant deux pays distincts, la Tchéquie et la Slovaquie.)

Les attentats qui ont eu lieu la nuit connue sous le nom de Kristallnacht (Nuit de verre brisé) ont sonné l'alarme dans toute l'Europe (voir « Moments clés », ci-dessous). Il ne faisait plus aucun doute que le gouvernement nazi allemand intensifiait ses actions hostiles contre le peuple juif du continent.

Les flammes consument une synagogue après une attaque nazie pendant la Nuit de Cristal.

À la suite de la Nuit de cristal, le gouvernement britannique a accepté d'accueillir et de protéger les enfants juifs des zones d'Europe contrôlées par les nazis.

Entre décembre 1938 et mai 1940, une série d'efforts de sauvetage connus sous le nom de Kindertransport ont sauvé la vie de quelque 10 000 enfants, pour la plupart juifs, fuyant les menaces nazies. (plus gentil est l'allemand pour "enfants".)

Mais les parents et autres proches de ces enfants n'avaient d'autre choix que de rester en arrière. Peu d'entre eux ont survécu à la Seconde Guerre mondiale (1939-1945). Les autres font partie des 6 millions de Juifs tués par les nazis pendant l'Holocauste.

Qu'est-ce qui a conduit à la crise qui a rendu le Kindertransport nécessaire ? En janvier 1933, Adolf Hitler devient le leader de l'Allemagne. Lui et son parti nazi étaient arrivés au pouvoir en partie en exploitant les préjugés contre les résidents juifs du pays, les accusant à tort des graves troubles sociaux et économiques de l'Allemagne après la perte de la nation lors de la Première Guerre mondiale (1914-18). Ce type de préjugé (appelé antisémitisme) existait depuis longtemps en Europe. Mais une fois aux commandes, Hitler a concentré tout le pouvoir de son gouvernement sur l'élimination de tout le peuple juif.

Archives Hulton/Getty Images

Des nazis défilent lors d'un rassemblement en 1933 à Nuremberg, en Allemagne.

Nazis : Membres d'un parti politique dirigé par Adolf Hitler de 1921 à la fin de la Seconde Guerre mondiale (1939-1945). Les nazis ont cherché à dominer l'Europe et à détruire le peuple juif.

Antisémitisme: Hostilité et préjugés envers le peuple juif. Cela peut aller du traitement injuste d'une autre personne à des cruautés à grande échelle par une société. L'exemple le plus extrême d'antisémitisme officiel était la « Solution finale », le plan des nazis visant à assassiner systématiquement tous les 9,5 millions de Juifs d'Europe. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, 6 millions de personnes avaient été tuées, soit les deux tiers de la population juive du continent.

Tout a commencé avec une série de nouvelles lois qui restreignaient les emplois que les résidents juifs pouvaient occuper, où ils pouvaient vivre et ce qu'ils pouvaient étudier. Bientôt, les citoyens juifs devaient porter des cartes qui les identifiaient comme étant d'origine juive. Ne pas obéir à ces lois pourrait entraîner une personne battue, arrêtée ou emprisonnée.

En 1938, des dizaines de milliers de Juifs avaient fui l'Allemagne, mais trouvaient de moins en moins d'endroits sûrs où aller. En juillet de la même année, des pays comme les États-Unis, la Grande-Bretagne et la France se sont réunis pour discuter du « problème des réfugiés ». Influencés par leurs propres soupçons et craintes antisémites, les autorités ont refusé à la plupart des réfugiés juifs la permission de traverser leurs frontières.

Mais en novembre, après la Nuit de cristal, les dirigeants britanniques ont changé de cap. Une opération de sauvetage est rapidement organisée, le premier groupe Kindertransport quittant l'Allemagne le 1er décembre.

Au sommet de leur puissance, l'Allemagne nazie et d'autres nations de l'Axe dominaient l'Europe. En face d'eux se trouvaient des nations alliées, dont les États-Unis.

Au cours des neuf mois suivants, des milliers de parents juifs ont pris la décision déchirante de renvoyer leurs enfants afin de les sauver. Des centaines de volontaires ont entrepris la tâche périlleuse de faire passer des groupes d'enfants en contrebande des points de collecte des villes de Berlin, Vienne et Prague vers les ports maritimes, puis par bateau ou bateau à travers la Manche jusqu'en Grande-Bretagne (voir carte ci-dessus) .

Puis, le 1er septembre 1939, l'Allemagne nazie envahit la Pologne voisine. La Seconde Guerre mondiale avait commencé.

Quelques autres efforts de sauvetage ont réussi après cela, mais la guerre a effectivement mis fin au Kindertransport. Avec les avions allemands bombardant les navires britanniques dans la Manche, il devenait trop dangereux de faire traverser des enfants.

Charlotte Keiderling était l'une des enfants qui ont dû la vie à un sauvetage de Kindertransport. Née Charlotte Berger en Autriche en 1931, elle a partagé son histoire l'année dernière dans cette interview de Kyla Page, élève de huitième.

Avec l'aimable autorisation de la famille Keiderling

Charlotte Berger (deuxième à partir de la gauche), en 1939

Kyla Page : Quel âge aviez-vous lorsque la guerre a été déclarée ? Vous vous souvenez de cette époque ?

Charlotte Keiderling : La véritable guerre a commencé en septembre 1939. J'avais eu 8 ans en juillet. Mais la vie a définitivement changé avant cela, surtout quand Hitler a envahi l'Autriche en mars 1938.

Nous avons ressenti le changement parce que nous étions juifs. C'était absolument bizarre comment les gens ont accueilli Hitler à Vienne. Ils se sont rassemblés pour crier alors qu'un grand défilé de soldats, de chevaux et de chars arrivait. Les gens pensaient qu'Hitler remettrait tout en ordre après la Première Guerre mondiale. Un soir, on a frappé à notre porte et un nazi a demandé à mon père de nettoyer le pub d'en face. Mon père a refusé.

Je ne me souviens pas de grand-chose quand j'étais un petit enfant, mais je me souviens de la Nuit de Cristal, lorsque les nazis et d'autres ont tué des dizaines de Juifs, ruinant également des entreprises et des synagogues juives.

Alors, quand mes parents ont appris que le premier ministre de Grande-Bretagne, Winston Churchill, avait accepté d'accueillir 10 000 enfants jusqu'à 17 ans, ils ont décidé que je devais y aller. Ce fut une décision difficile pour mes parents – envoyer leur enfant unique dans un avenir incertain – mais ils l'ont fait. [Ils m'ont dit que lorsque j'arriverais là où j'irais] je vivrais dans une ferme et, enfant, j'étais excité à ce sujet.



Le havre oublié : le camp de Kent qui a sauvé 4 000 Juifs allemands

C'est un chapitre presque oublié de l'histoire du 20e siècle : le sauvetage de milliers d'hommes juifs des nazis, amenés dans un camp à la périphérie de la ville médiévale de Sandwich dans le Kent alors que l'obscurité tombait sur l'Europe.

Le sauvetage du camp de Kitchener a commencé en février 1939 et, au moment où la guerre a éclaté, sept mois plus tard, environ 4 000 hommes – principalement des Juifs allemands et autrichiens – étaient arrivés par train et par bateau. Bien que l'histoire des 10 000 enfants juifs amenés au Royaume-Uni par le Kindertransport soit bien connue, le camp de Kitchener a reçu beaucoup moins d'attention.

"Ce n'est même pas bien connu dans les communautés juives [du Royaume-Uni]", a déclaré Clare Weissenberg, qui a organisé une exposition qui s'ouvre au Jewish Museum de Londres le 1er septembre.

Le 2 septembre, une plaque bleue sera dévoilée à Sandwich en présence des descendants des hommes secourus, ainsi que du fils et de la fille de deux frères philanthropes juifs qui dirigeaient le camp.

Un aperçu de Kitchener Camp près de Sandwich, Kent. La grande tente a été offerte par la Brigade des garçons juifs, et on pense qu'elle a été utilisée comme synagogue. Photographie : avec l'aimable autorisation de la famille d'Erich Peritz

Parmi les personnes présentes figurera Paul Secher, dont le père, Otto, est arrivé en mai 1939.

"Mon père n'en parlait pas beaucoup", a déclaré Secher. « J'ai senti que c'était un sujet douloureux pour lui. Il a réussi à s'échapper, mais pas ses parents et sa sœur. Le fardeau devait être immense.

Après le pogrom de la Nuit de Cristal en novembre 1938, lorsque les Juifs et leurs biens ont été violemment attaqués, environ 30 000 hommes juifs ont été rassemblés et emmenés dans les camps de concentration de Dachau, Sachsenhausen et Buchenwald.

Le Central British Fund (CBF), une organisation d'aide juive au Royaume-Uni maintenant connue sous le nom de World Jewish Relief, a persuadé le gouvernement britannique d'admettre certains réfugiés. Des hommes adultes ont été amenés au Royaume-Uni à condition qu'ils n'obtiennent pas la citoyenneté britannique, qu'ils ne doivent pas travailler et qu'ils doivent émigrer aux États-Unis, en Australie et ailleurs.

Le CBF a organisé le transport et a loué une base militaire abandonnée à Richborough, près de Sandwich, pour loger les hommes. Leur première tâche fut de transformer le site en une petite ville. Ils ont construit ou rénové 42 cases d'hébergement, des blocs sanitaires et de douches, deux synagogues, une clinique médicale, un bureau de poste et des commerces. Un cinéma de 1 000 places a été construit grâce à l'argent d'Oscar Deutsch, le fondateur de la chaîne Odéon.

Les hommes n'étaient pas internés, ils pouvaient demander un laissez-passer pour quitter le camp. Ils ont joué au football contre des équipes locales, ont visité les plages voisines et certains ont travaillé illégalement pour de l'argent dans les fermes du Kent. Neuf éditions d'un bulletin d'information, le Examen du camp de Kitchener, ont été publiés.

À l'époque, la population de Sandwich était de 3 500 habitants. L'arrivée de 4 000 réfugiés aurait pu être écrasante, mais ils ont été largement accueillis. Des centaines de personnes ont assisté à des concerts donnés par des musiciens réfugiés, et des enfants locaux ont visité le camp pour jouer au tennis de table.

Les hommes s'attendaient à ce que leurs familles – parents, frères et sœurs, épouses et enfants – les suivent au Royaume-Uni. Certaines femmes ont obtenu des « visas de service domestique » leur permettant d'échapper aux nazis, mais les arrivées ont brusquement pris fin avec le déclenchement de la guerre le 1er septembre 1939.

Presque tous les hommes de Kitchener ont été classés dans les tribunaux comme « étrangers amis », avec les mots « réfugié de l'oppression nazie » estampillés sur leurs papiers. Des "étrangers ennemis" ont été internés.

Après le début de la guerre, 887 hommes de Kitchener se sont enrôlés dans le Pioneer Corps. Mais après l'évacuation de Dunkerque en mai 1940, l'opinion publique s'est retournée contre les réfugiés germanophones, que certains soupçonnaient d'être des espions ou des saboteurs. Ceux qui n'ont pas servi dans l'effort de guerre ont été internés ou déportés en Australie et au Canada. Le camp de Kitchener a été fermé.

Un quatuor en exercice. Des musiciens réfugiés ont donné des concerts pour les locaux. Photographie : avec l'aimable autorisation de la famille de Franz Schanzer

Weissenberg a commencé à enquêter sur l'histoire du camp après avoir « hérité de la valise allemande [de mon père]. J'ai vu des références au camp de Kitchener et je me suis dit : « Qu'est-ce que c'est que ça ?

Elle a créé un site Web et a commencé à recueillir des histoires et des souvenirs de descendants d'hommes de Kitchener. «Souvent, ils n'en avaient pas parlé. Beaucoup d'hommes ont perdu leur femme, leurs enfants, leurs parents – la culpabilité des survivants est une chose énorme. Beaucoup de familles ne savaient pas grand-chose de l’histoire », a-t-elle déclaré. « En tant qu'enfant [de survivants de l'Holocauste], vous saviez. pour ne pas demander, presque pour protéger votre parent.

Une exception était Lothar Nelken, qui avait été juge en Allemagne avant d'être démis de ses fonctions en vertu des lois de Nuremberg et interné dans le camp de concentration de Buchenwald. « Il a écrit un journal pendant toute la guerre. J'ai grandi en connaissant ses expériences à Buchenwald. Il n'a jamais gardé de secrets, il a partagé ses souvenirs », a déclaré son fils, Stephen.

Le jeudi 13 juillet 1939, Lothar Nelken écrit : « Vers 21 heures, nous arrivons au camp… Nous sommes accueillis dans la jubilation. Après le souper, nous avons été conduits à nos huttes Hut 37/II. J'ai choisi une couchette supérieure. Une hutte peut accueillir 36 hommes. Les lits sont étonnamment bons. On dort comme dans un berceau.

En 1973, Clare Ungerson a découvert une plaque à Sandwich, « mais le libellé était très étrange, faisant référence aux réfugiés de l'oppression nazie ». Fille d'un réfugié juif allemand, Ungerson "a réalisé que cela devait faire référence aux Juifs, mais je n'avais jamais entendu parler de ce camp".

Après sa retraite, elle a fait des recherches et écrit un livre, Quatre mille vies, qui est réimprimé ce mois-ci. En ce qui concerne la terrible histoire de l'époque, le camp de Kitchener n'est peut-être qu'un petit détail, a-t-elle déclaré, "mais ce n'est pas petit pour les nombreux descendants d'hommes de Kitchener, qui n'existeraient pas si ces hommes n'avaient pas été sauvés".

L'exposition, intitulée Leave to Land: The Kitchener Camp Rescue 1939, se déroulera jusqu'au 8 septembre. Grâce à lui, a déclaré Ungerson, des documents et des souvenirs conservés en lieu sûr par les familles pendant 80 ans « verront désormais le jour pour raconter une histoire qui a trop longtemps été relativement inconnue ».

Frank Harding, administrateur de l'Association des réfugiés juifs, qui a joué un rôle dans le financement de l'exposition, a déclaré : « C'est avec un grand plaisir que nous reconnaissons l'un des actes de sauvetage les moins connus de l'histoire britannique de la Seconde Guerre mondiale, l'histoire du camp de Kitchener grâce auquel 4 000 vies ont été sauvées. C'est aussi la reconnaissance de tous ceux qui ont participé à sa conception et à sa création et de ces réfugiés qui sont venus ici, dont beaucoup ont servi dans le Pioneer Corps.

Cet article a été modifié le 28 août 2019 pour ajouter une citation de l'Association des réfugiés juifs.


23 commentaires

Ayant été un "étudiant" de l'histoire de la Seconde Guerre mondiale pendant de nombreuses années, ayant étudié le récit de l'Holocauste un peu moins, et étant récemment revenu d'un voyage à Auschwitz, et maintenant une affiche pour la première fois sur ce site, je peux Maintenant, voyez clairement pourquoi les soi-disant « Peuple élu par Dieu » se battent si fort pour garder cette histoire idiote en vie.

Les guides d'Auschwitz (le mien prétendait être polonais, mais était sûrement israélien aussi) versaient l'émotion écoeurante avec une main lourde, une bonne dose de programmation neurolinguistique (PNL) et de « gaslighting » pour démarrer.

S'il est cité à témoigner dans un procès pour meurtre, aucun juge ne serait autorisé à apporter du ouï-dire dans la salle d'audience, mais c'est tout ce sur quoi ils s'appuient lorsqu'il s'agit de l'Holocauste, car les faits et les preuves médico-légales ne le soutiennent pas. Le ouï-dire n'est même pas vaguement convaincant, et ils le savent. Ils perdent l'emprise sur le récit, ce n'est donc qu'une question de temps avant que la capacité de maintenir l'illusion ne leur échappe. Merci internet, nous n'aurions pas pu le faire sans vous !

C'est pourquoi ils ont besoin de lois contre l'affirmation d'une évidence flagrante. Car la vérité, tout simplement, ne craint pas l'investigation. Les faits et la science n'ont pas besoin de lois ou de tabous pour les soutenir. Les mensonges, en revanche, le font.

Comme l'a déclaré Nicholas Kollerstrom dans son récent livre, Breaking The Spell, « la science ne peut pas exister là où le doute est un crime ». Le livre de M. Kollerstrom est plutôt complet et excellent, à mon humble avis, rassemblant des données provenant de plusieurs sources - et j'ai ainsi considérablement augmenté mes connaissances et ma future liste de lecture. J'ai une dette de gratitude envers tous les érudits « révisionnistes » de l'Holocauste, sur les épaules desquels je me considère chanceux d'avoir été autorisé à me tenir debout, afin de comprendre plus clairement tout ce bourbier.

Merci encore pour tout le travail remarquable que vous avez fait et que vous faites actuellement ici. Votre nom appartient parmi eux.

J'espère que je vivrai pour voir le jour où la vérité sera ouvertement connue, et les mensonges ouvertement moqués pour ce qu'ils sont.

Commentaire de M. Wiggly — le 14 juin 2015 à 9 h 15

Devez-vous avoir un guide lors de votre visite à Auschwitz-Birkenau ? J'avais un guide lors de ma première visite en 1998, alors que j'étais la seule personne là-bas, à part mon guide. Lors de mon deuxième voyage en 2005, je suis allé seul au camp deux jours différents.

D'accord. Encore une fois, je suis perdu. Comme je l'ai noté dans le passé, j'écouterai les deux côtés si vous souhaitez tous répondre. Vous me pardonnerez, mais celui-ci est déroutant. Il a appelé cela ici une "mission de sauvetage". D'accord, de quoi sont-ils sauvés ? Holocauste? Quel oncle Adolph a appelé Churchill et a dit : « nous nous préparons à faire frire ces salauds ». Tu veux m'enlever 10 000 des mains”. Peut-être qu'il a dit à Winston, je vais commencer la Seconde Guerre mondiale dans quelques mois et je veux que les enfants soient en sécurité. Au fait, je vais bombarder la merde vivante hors du Royaume-Uni. Peut-être qu'il avait un budget serré. J'avais juste assez d'argent pour 6 000 000 de juifs exactement. Tout cela n'a aucun sens. Vous envoyez 10 000 enfants hors du pays et le monde ne dira rien ? S'il détestait tellement les juifs, pourquoi faire suer 10 000 enfants ? Dans le grand schéma des choses, qu'est-ce que 10 000 vont signifier en supprimant 6 000 000 ? Qu'en est-il de tous ces pays qui ont dit non à l'accueil des juifs du Krautland ? Je me fous de ce que dit l'histoire, les gens en savaient beaucoup plus que ce que l'histoire disait qu'ils savaient réellement. C'est vraiment un foutu esprit ici. Preuve que l'histoire a trop de contradictions et de points perdus

Commentaire de Tim — 13 juin 2015 @ 18:13

L'arrangement du KINDERTRANSPORTS avait été réalisé par la coopération entre les dirigeants juifs dans l'Enfer d'Allemagne après le pogrom de KRISTALNACHT et celui à l'étranger dans une phase de Shoah lorsque les nazis encourageaient encore l'émigration. Les phases cruelles de la Shoah ont commencé en Pologne avec le début de la Seconde Guerre mondiale et en Allemagne, Autriche, Bohême. Moravie et autres états sous occupation avec septembre 1941 après arrêt de l'émigration. Est-ce que quelqu'un regrette que les enfants juifs aient pu être en sécurité et survivre ? je cherche une réponse.

Et comment cette explication boiteuse sert-elle le récit de Holohoax ?

Il y avait bien plus de 10 000 enfants juifs qui ont survécu à leurs gazages. Apparemment. Ou il n'y aurait pas un tel circuit pour gagner de l'argent pour tous à ce jour.

Commentaire de BMan — le 13 juin 2015 à 10h51

Je viens de rappeler un fait à consigner dans l'Histoire de la Shoah. Votre commentaire n'est que de mauvais goût et, au moins, très impoli.

“Est-ce que quelqu'un regrette que les enfants juifs aient pu être en sécurité et survivre ? Je cherche une réponse.”

Il y a environ 6 milliards de goyim qui diraient probablement oui

Le commentaire ci-dessus montre l'antisémitisme et la haine.

“Est-ce que quelqu'un regrette que les enfants juifs aient pu être en sécurité et survivre ?”

Pas du tout. Comme je déteste l'Angleterre, je suis très heureux que l'Angleterre ait pu obtenir 10 000 « pièces de chance pour l'Angleterre et sa progéniture. La façon dont l'Angleterre s'est améliorée depuis les années 1940 prouve que plus de Juifs est toujours une grande opportunité.

Commentaire de hermie — 13 juin 2015 @ 14h35

Herr Hermie ! Vous faites preuve une fois de plus d'antisémitisme et de haine.

“Herr Hermie ! Vous montrez une fois de plus l'antisémitisme et la haine.”

Je suis d'accord avec toi sur ce coup là.

Utilisation appropriée du mot cette fois…

Commentaire de hermie — 16 juin 2015 @ 21h00

Je vais voir si je peux réserver le Caesars Palace pour le mois prochain. Vous pouvez monter sur le ring, mettre les gants et y aller. Je demanderai au juge Mills Lane d'arbitrer le match. “Préparons-nous à gronder !”

Commentaire de Tim — le 16 juin 2015 à 21h20

Commentaire de hermie — 17 juin 2015 @ 10:34

C'est la vérité. Deux d'entre vous vont se déchirer la tête avant trop longtemps

Commentaire de Tim — 17 juin 2015 @ 14h01

Peut-être que Woofie est un sioniste, Tim. Les antisémites et les sionistes s'entendent souvent assez bien. Ils sont tous les deux d'accord sur une chose cruciale : il y a un problème juif qui ne peut être résolu qu'en retirant les Juifs des sociétés païennes et en les envoyant au loin.

Commentaire de hermie — 20 juin 2015 @ 1:48 am

C'est ce que j'essaie de dire aux autres. Vous en arrivez tous les deux au point où vos discussions deviennent si animées que vous êtes prêt à vous arracher la gorge. Tous les deux sont fermement convaincus que votre point de vue sur le sujet est le bon. je dis super ! Loin ! Je vous admire tous les deux. Vous vous battez comme deux lions des montagnes, mais vous êtes tous les deux assez gentils pour permettre à l'autre de présenter son cas.

Commentaire de Tim — 20 juin 2015 @ 9:52 am

Je ne suis pas sûr que Wolfie nous permettrait, toi et moi, de présenter notre cas s'il était capable de nous empêcher de le faire. Ses commentaires sur les lois contre la « négation de l'Holocauste » et tout ce qu'il appelle « l'antisémitisme » (c'est-à-dire toute vérité ou critique gênante sur les Juifs, le mythe fondateur d'Israël et d'Israël alias « l'Holocauste »), sont assez clairs à ce sujet. L'Holohoax a généré tout un tas de Juifs hyper-agressifs, croyant que la survie des Juifs dépend de leur capacité à surveiller et à castrer le monde des Gentils blancs.

Commentaire de hermie — 20 juin 2015 @ 22:32

Tu ne voudras pas de moi dans ton équipe. Comme je le dis toujours, j'essaie toujours de comprendre tout ça. Je prends les réponses des deux côtés. En toute honnêteté, j'admets qu'on m'a donné quelques réponses (et après avoir recherché la réponse), qui ont tendance à favoriser les juifs. Ce ne sont pas des réponses qui prouveront ou réfuteront leur cas. Ce ne sont que des réponses qui me donnent l'occasion de voir tout cela d'un autre ange.

Commentaire de Tim — 21 juin 2015 @ 11:18 am

Il n'y a PAS d'argent pour dire RIEN de gentil sur les Allemands.

Tout l'argent sert à répandre la haine contre eux, leurs enfants et leurs petits-enfants. C'est le meilleur moyen d'amener l'Allemagne à donner à Israël des sous-marins d'un milliard de dollars. Les Israéliens à leur tour, prennent bien soin de leurs sayanim.

Les Juifs s'amusent beaucoup avec leur histoire de l'Holocauste. La dernière fois que j'étais à Auschwitz en 2005, j'ai été consterné de voir de jeunes hommes et femmes juifs rire et faire des blagues sur l'Holocauste.

Eh bien, voilà — Le meilleur prof montrant que les "élus" d'aujourd'hui, ils savent TOUS que le conte de fées "ho£o€au$t" n'est que la plus grande arnaque de l'histoire de l'humanité.
Ils rient parce qu'ils ont fait en sorte que cette machine à faire de l'argent sans fin force l'homme blanc à leur payer des milliards chaque année….

Commentaire de April53 — 13 juin 2015 @ 23h00

L'Allemagne est maintenant un partenaire de premier plan estimé de l'Union européenne et le travail allemand est très apprécié dans le monde entier. Lors de l'étude de l'histoire de la Shoah - faits, contexte, arrière-plan.- J'ai beaucoup appris juste de …. Les savants allemands Que direz-vous maintenant

« L'Allemagne est aujourd'hui l'un des principaux partenaires estimés de l'Union européenne et le travail allemand est très apprécié dans le monde entier. ”


Voir la vidéo: Johannes 10:22-42, Juutalaiset torjuvat Jeesuksen (Juin 2022).