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Faits Spitfire

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Le premier vol du Spitfire a eu lieu le 5 marse 1936. Il est finalement entré en service dans la Royal Air Force en 1938. Il est resté en service dans la RAF jusqu'en 1955.

Pendant cette période, 20 351 Spitfire ont été construits et environ 50 volent encore en 2007.

Bien qu'il soit supposé que «Spitfire» provienne des capacités de tir impressionnantes de l'avion, c'était aussi un mot élisabéthain qui signifiait quelqu'un qui avait un caractère fougueux. Les autres noms envisagés pour l'avion étaient «Snipe» et «Shrew».

Malgré la renommée du Spitfire et son association avec la bataille d'Angleterre, l'ouragan a abattu davantage d'avions ennemis au cours de cette bataille.

En 1939, environ 10% de tous les Spitfire avaient été perdus à la suite d'accidents d'entraînement.

Le Spitfire était le seul chasseur allié à être produit pendant la durée de la Seconde Guerre mondiale.

Dans les dernières années de la guerre, le Spitfire a été utilisé pour des vols de reconnaissance à basse altitude. Parfois peint en rose pour ce rôle, l'avion qui était célèbre pour ses capacités de tir était presque dépouillé de tous ses armements afin qu'il soit aussi léger que possible et donc aussi rapide que possible.

Le Spitfire a vu l'action pour la première fois sur un sol étranger lors de l'évacuation de Dunkerque en 1940.

Le renflement distinctif du toit dans le cockpit devait permettre aux pilotes plus grands.

«Je me suis glorifié à chaque minute que j'ai passée dans mon bien-aimé Spitfire.» Anon

«Je suppose que rien n'est parfait dans ce monde. Mais le Spitfire était proche de la perfection. »Anon

Novembre 2007

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